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2019-08-19 03:20 来源:网易新闻

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西宁机场实施进离场航线分离
航空安全裕度和航班正点率将得到有效提高

来源:青海日报    作者:陈晨 王晓彤    发布时间:2019-08-19 07:59    编辑:童洋
百度 国务院2018年3月22日国务院关于部委管理的国家局设置的通知国发〔2018〕7号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:根据党的十九届三中全会审议通过的《深化党和国家机构改革方案》、国务院第一次常务会议审议通过的国务院部委管理的国家局设置方案,现将部委管理的国家局设置通知如下:国家信访局,由国务院办公厅管理。

  青海新闻网·青海新闻客户端讯 8月15日零时,西宁机场进航路航线调整暨西宁机场进离场航线分离正式实施。进离场航线分离实施后,西宁机场可保障的高峰小时起降航班数量将明显增加,航空安全裕度和航班正点率也会得到有效提高。

  2018年西宁机场旅客吞吐量达到634万人次,航班起降架次达到5.5万架次,日均起降达到150架次,日高峰达到236架次。截至目前,西宁机场日高峰达到245架次,高峰日架次相当于1992年曹家堡机场开航第一年全年的航班。机场进离场航线分离,如同高速公路上的汽车沿双向车道分开行驶,可以有效提升空域通行能力,进而提高航班的正常率。

  西宁机场进离场航线分离工作于2017年正式启动,经过两年多的不懈努力,民航青海空管分局与青海机场有限公司密切配合,最终确定了进离场航线分离工作的基本思路和可行方案,为西宁机场进离场航线分离工作的顺利完成奠定了坚实基础。

  西宁机场进离场航线分离实施后,将有效缓解西宁机场暑运航班大流量及日益增长的航班量与西宁空域有限条件的矛盾,西宁机场空域和航线资源将满足其未来5-10年发展的需求,畅通高原空中交通要道,助力西宁机场早日打造成青藏高原区域枢纽机场。这标志着西宁机场的航线迈入“高速路”时代。

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